【最新消息】济枣高铁计划今年12月开工，全线共设10个车站，跨越济南、泰安、济宁、枣庄4个城市，设计时速高达350公里！这条高铁线路将穿越济南南部山区、泰山山脉等美丽风景区，因此有望成为山东地区“最美”的高铁线路。

11月15日上午，济南公共资源交易中心发布《新建济南至枣庄铁路土建工程单价承包招标公告》，宣布新建济南至枣庄铁路已经获得山东省发展和改革委员会的批准建设。建设单位为山东济枣高速铁路有限公司，其土建工程划分为9个标段。

公告详细说明了新建济南至枣庄铁路的路线规划，起点是济南市，经过泰安、济宁，终点到达枣庄市的台儿庄区。全线总长约268.564公里，其中新建正线263.314公里，利用既有鲁南高铁曲阜东站已建工程5.25公里。全线共设有10个车站，包括济南东、历城、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城、滕州东、枣庄南、台儿庄。其中济南东、历城、曲阜东为已建成的车站。另外还设有裴家庄和羊山村两个线路所。济枣高铁的设计时速高达350公里，计划工期为48个月。预计将于2023年12月开工建设。

新建济南至枣庄铁路是山东城际铁路网的重要组成部分，将承担沿线城际及旅游客流为主，同时兼顾长途跨线客流的需求。该项目的建设是满足沿线人民群众日益增长的高质量出行需求的必要举措；同时也是促进沿线城镇化，实现区域一体化协调发展的需要；更是打造高铁旅游精品线路，提升沿线地区旅游品质，引导和带动区域旅游高质量发展的需要。